Buenas,.....
Una nueva entrada sobre el tacógrafo digital,..... más y mejor control sobre el transporte por carretera.
El pasado 15 de junio de 2019 entró en vigor en toda la Unión Europea la nueva regulación sobre el tacógrafo digital inteligente, por lo que a partir de dicha fecha todos los vehículos de transporte, tanto camiones como autobuses, que se matriculen deberán llevar instalado dicho aparato de control. En principio, la obligaoriedad es sólo para los vehículos que se matriculen a partir de esa fecha, ya que la nueva regulación europea establece un período transitorio para que los actuales vehículos de transporte vayan sustituyendo paulatinamente sus aparatos de tacógrafo por el nuevo tacógrafo inteligente.
Así, el Parlamento Europeo aprobó el pasado mes de Abril, que todos los vehículos que realicen transporte internacional lleven instalado el nuevo tacógrafo inteligente entre 2022 y 2024, en función de la versión del tacógrafo que lleven en la actualidad instalados.
El nuevo tacógrafo digital 4.0, incluye interesantes novedades, que van a permitir un mayor y mejor control de la actividad. En este sentido, el nuevo tacógrafo digital inteligente registrará, además de los datos habituales relativos a los tiempos de conducción y descanso de los conductores, su geoposicionamiento GPS, que se grabará en el aparato al inicio de la jornada de trabajo, cada tres horas de conducción acumuladas, y al finalizar su jornada de trabajo.
Además, posibilitará la acción inspectora de los agentes de control en carretera, ya que en un futuro, podrán establecer comunicación a distancia con el vehículo de transporte donde va equipado, pudiendo de este modo extraer determinados datos sin necesidad de tener que parar al vehículo en carretera. Entre los datos que podrán ser consultados a distancia por los agentes estarán lo relativos a fallos del sensor, conducción sin tarjeta o inserción mientras se conduce, error en los datos de movimiento, matrícula del vehículo y velocidad registrada por el tacógrafo.
